|
« Назад 26.12.2015 20:25 
Железная дорога на треть повышает тарифы на проездСоответствующее поставновление Минэкономики опубликовано 22 декабря. Дорожает проезд на городских и региональных линиях экономкласса, на региональных линиях бизнес-класса, межрегиональных линиях. Повышается также цена перевозки багажа на городских, региональных и межрегиональных линиях железной дороги. Проезд на городских линиях по одному направлению повысится с 6,6 до 8,8 тыс. рублей в пределах одного тарифного пояса, с 7,8 до 10,4 тыс. рублей - в пределах двух тарифных поясов. Тариф на перевозку пассажиров по двум направлениям изменится с 13,2 до 17,6 тыс. рублей в пределах двух тарифных поясов, с 14,4 до 19,2 тыс. - в пределах трех тарифных поясов, с 15,6 до 20,8 тыс. рублей - в пределах четырех тарифных поясов. Цена билета на проезд от станции Минск-Пассажирский до Национального аэропорта останется прежней - 25 тыс. рублей, от Смолевичей до аэропорта — 14,6 тыс. рублей. На региональных линиях экономкласса тариф за одну зону составит 1,6 тыс. рублей (ранее – 1,2 тыс. рублей), за 1 км — 160 рублей (ранее 120 рублей). На 33% увеличится тариф на перевозки пассажиров в поездах региональных линий бизнес-класса, а также в поездах межрегиональных линий эконом- и бизнес-класса. Вырастут и тарифы на перевозку багажа и грузобагажа на городских, региональных и межрегиональных линиях.
КомментарииКомментариев пока нет |
Железная дорога на треть повышает тарифы на проезд
Исторические свидетельства однозначно говорят о том, что польское восстание 1863-1864 годов было кровавым мятежом польской шляхты, которая намеревалась воссоздать своё безграничное «панование» на белорусских и малороссийских землях. С точки зрения Белой Руси, мятеж 1863-1864 годов был в корне антинациональным и представлял собой агрессию польской шляхты.
Складывается впечатление, что общественные силы, именующие себя левопатриотическим, живут в мире закостеневших идей и образов. «А ведь еще в 1920 году В.И. Ленин в своей работе «Детская болезнь «левизны» в коммунизме» отмечал: «Наша теория не догма, а руководство к действию», – говорили Маркс и Энгельс». Методом же марксизма-ленинизма, как известно, является диалектика, которая предполагает в том числе отказ от проявившихся ошибок и заблуждений. Но у белорусских левых, похоже, всё по-иному.
Как показывает трагический опыт Украины, восточнославянское население, лишённое общерусской основы своего национального самосознания, становится податливой массой для циничных манипуляций по превращению её в жестокую русофобствующую орду.
Совсем скоро, 3 июля 2024 года, наша страна будет отмечать 80-летие освобождения от немецко-фашистской оккупации. Свободу нам принесла Красная Армия, основную роль, стержнем и основой которой был русский солдат. Немало за освобождение Белоруссии полегло украинцев, других народов бывшего Советского Союза. Но и белорусы, защищая общее Отечество, гибли на фронтах, создали мощнейшее партизанское движение, сильное подполье. Земля горела у врага под ногами. Но за нашу общую Победу мы заплатили неимоверную цену в жизни миллионов наших людей.
Чем дальше от нас уходят грозные военные годы, чем меньше в живых остаётся бывших партизан и подпольщиков, боровшихся с фашистами в трудных условиях оккупации, тем важнее хранить память об этом героическом времени и самоотверженной борьбе белорусского народа с фашизмом. Те суровые годы породили по-настоящему яркие образы и личности, которые, как это не раз бывало в нашей истории, будь это монгольское нашествие, смутное время или же война с Наполеоном, возглавили общенародную борьбу с немецко-фашистскими захватчиками.