|
« Назад 19.05.2016 15:18 
Пассажирский самолет EgyptAir пропал над Средиземным морем. На борту находилось 66 человек 19 мая, около 4 часов утра по минскому времени, пассажирский самолет EgyptAir A320, летевший из Парижа в Каир, пропал с приборов, сообщили в авиакомпании. Источники в авиационном ведомстве Египта заявляют, что самолет, скорее всего, рухнул в Средиземное море, передает РИА «Новости». Официальных сообщений о причинах исчезновения судна пока не поступало. Глава ФСБ России Александр Бортников: вероятная причина инцидента с египетским самолетом — теракт На борту находилось 66 человек, в том числе трое детей и 10 членов экипажа. Сообщается, что самолет пропал над Средиземным морем в 280 км от египетского побережья на высоте 11 тысяч метров. Запись полета сервисом Flightradar также обрывается над Средиземным морем на подлете к Египту. Погода в районе происшествия была благоприятной, сообщили в Европейской организации по безопасности воздушной навигации. Руководитель службы гражданской авиации Греции Константинос Линдзеракос рассказал, что экипаж самолета не ответил диспетчерам за три минуты до исчезновения с радаров, передает ТАСС. В СМИ появляются различные причины и версии произошедшего. Agence France-Presse сообщило со ссылкой на источник в греческом аэропорту, что EgyptAir разбился вблизи греческого острова Карпатос. Эксперты по гражданской авиации, а также премьер-министр Египта Шериф Исмаил допустили возможность теракта на борту самолета. Однако пока ни одно ведомство не высказалось по поводу того, что могло стать причиной исчезновения авиалайнера. Власти Франции назвали исчезновение лайнера крушением, передает AFP, а прокуратура начала расследование инцидента с А320. В Министерстве гражданской авиации Египта заявили, что автоматические системы самолета подали сигнал бедствия в 5.26 по минскому времени. Позже египетская армия опровергла данные о получении сигнала бедствия. EgyptAir сообщил, что на борту пропавшего самолета находились 15 французов, 30 египтян, два гражданина Ирака, а также по одному представителю Великобритании, Бельгии, Судана, Чада, Португалии, Алжира, Канады, Кувейта и Саудовской Аравии.В авиакомпании отметили, что командир судна имел 6275 часов налета, в том числе 2101 на A320. Второй пилот также достаточно опытен — 2766 летных часов. Самолет был выпущен в 2003 году. Министр обороны Греции сообщил, что на высоте более 10 тысяч метров самолет совершил какой-то «маневр». Греция запросила информацию со спутников, которые могут прояснить ситуацию, — пишет Meduza со ссылкой на France 24. В момент потери связи самолет находился в воздушном пространстве Египта на высоте 11,3 тысячи метров. Сообщается, что перед исчезновением лайнер сделал неожиданный резкий поворот. «В 3 часа 39 минут (время совпадает с минским. — Прим.TUT.BY) воздушное судно находилось к югу и к юго-востоку от островов Касос и Карпатос. Сразу после вхождения в египетское воздушное пространство оно начало совершать маневры, а именно: 90 градусов влево, затем 360 градусов вправо, и потеряло высоту с 37 тыс. футов (выше 11 км) до 10 тыс. футов (3 км), после чего пропало (с экранов радаров)», — цитирует ТАСС слова министра обороны Греции Паноса Камменоса. Для поисков самолета EgyptAir создала экстренный оперативный штаб, куда вошли представители всех авиационных служб. В поисках самолета задействована военная авиация Египта и Греции. Франция направит самолеты и корабли на поиски пропавшего самолета. Всего в поисках лайнера участвуют восемь торговых судов, сообщается на портале глобальной системы позиционирования морских судов Marine Traffic. Там в режиме реального времени появляется информация о морском трафике. Это второй серьезный инцидент с самолетом авиакомпании EgyptAir с начала года. 29 марта Airbus A320 EgyptAir, направлявшийся из Александрии в Каир, был захвачен. Угрожая взорвать пояс смертника, захватчик вынудил экипаж посадить самолет на Кипре. Захвативший самолет Сейф ад-Дина Мустафа выпустил большую часть заложников практически сразу после посадки. Переговоры с угонщиком заняли около 5 часов. В результате мужчина отпустил оставшихся на борту заложников и сдался властям. Пояс, который угонщик угрожал взорвать, оказался муляжом. Власти исключили связь угонщика с террористами. КомментарииКомментариев пока нет |
Пассажирский самолет EgyptAir пропал над Средиземным морем. На борту находилось 66 человек
Наконец прозвучала команда «Пуск» и ракета 12 апреля 1961 года в 9 часов 7 минут по московскому времени медленно оторвалась от земли. В этот момент Юрий Гагарин неожиданно произнёс по радио своё знаменитое «Поехали!». Космонавты и все, услышавшие это, радостно закричали: «Поехал! Поехал!». Космический корабль «Восток», на котором предстояло лететь Юрию Гагарину, для своего времени, несомненно, был чудом техники и всё же всё же он был весьма несовершенным и поэтому полёт на нём представлял собой огромный риск и мог оказаться «билетом в одну сторону». Но простой русский парень со Смоленщины смело шагнул в неизвестность.
Союзное государство - это политическое обрамление Русской цивилизации, т.е. Союзная Русь и одним из главных условий её устойчивости и поступательного развития - это упрочение государственности Республики Беларусь и Российской Федерации на началах традиционной русской (восточнославянской) соборности.
«Помнит Вена, помнят Альпы и Дунай тот цветущий и поющий яркий май». Слова этого вальса нашей Победы когда-то знал и стар, и млад. 81 год назад наша Красная Армия принесла свободу народам Европы, сломав хребет гитлеровской Германии.
Широкомасштабная военная операция, проводимая США и Израилем против Исламской республики Иран является не только грубой и циничной агрессией и актом международного разбоя. Война США и Израиля против Ирана окончательно положила конец международному праву как системе координации интересов суверенных государств в пользу мирного сосуществования и совместного решения общемировых проблем.
Из действовавших в Белорусской ССР к концу оккупации в 1944 году 23 шуцманшафт батальонов было 3 литовских и 1 латышский. Ими были совершены многочисленные преступления и зверства в отношении нашего мирного населения. Для нашей Республики Беларусь, где погиб каждый третий, как и для союзной нам России недопустимыми являются любые попытки реабилитации и тем более героизации нацистов и их приспешников. Однако в Литве, Латвии и Эстонии, как, впрочем, и на Украине, героизация и прославление нацистов стало государственной политикой.