|
« Назад 26.12.2015 20:25 
Железная дорога на треть повышает тарифы на проездСоответствующее поставновление Минэкономики опубликовано 22 декабря. Дорожает проезд на городских и региональных линиях экономкласса, на региональных линиях бизнес-класса, межрегиональных линиях. Повышается также цена перевозки багажа на городских, региональных и межрегиональных линиях железной дороги. Проезд на городских линиях по одному направлению повысится с 6,6 до 8,8 тыс. рублей в пределах одного тарифного пояса, с 7,8 до 10,4 тыс. рублей - в пределах двух тарифных поясов. Тариф на перевозку пассажиров по двум направлениям изменится с 13,2 до 17,6 тыс. рублей в пределах двух тарифных поясов, с 14,4 до 19,2 тыс. - в пределах трех тарифных поясов, с 15,6 до 20,8 тыс. рублей - в пределах четырех тарифных поясов. Цена билета на проезд от станции Минск-Пассажирский до Национального аэропорта останется прежней - 25 тыс. рублей, от Смолевичей до аэропорта — 14,6 тыс. рублей. На региональных линиях экономкласса тариф за одну зону составит 1,6 тыс. рублей (ранее – 1,2 тыс. рублей), за 1 км — 160 рублей (ранее 120 рублей). На 33% увеличится тариф на перевозки пассажиров в поездах региональных линий бизнес-класса, а также в поездах межрегиональных линий эконом- и бизнес-класса. Вырастут и тарифы на перевозку багажа и грузобагажа на городских, региональных и межрегиональных линиях.
КомментарииКомментариев пока нет |
Железная дорога на треть повышает тарифы на проезд
В качестве негласного лидера идейно-политического течения «литвинизма» выступает председатель Постоянной комиссии по образованию, культуре и науке Палаты представителей Национального собрания РБ, доктор исторических наук И.А. Марзалюк, который является последовательным противником национально-культурного единства белорусов с русским народом, выступает за внедрение в Республике Беларусь «позитивной дискриминации» в отношении русского языка, публично с экрана государственного телеканала «Столичное телевидение» оскорблял, называл швалью граждан Республики Беларусь, выступающих за реальное белорусско-русское двуязычие в топонимике и на транспорте. Марзалюк намерен добиваться, чтобы в русскоязычных школах гуманитарные предметы «такие, как география Беларуси, история Беларуси и обществознание преподавали только по-белорусски».
Очевидна необходимость и справедливость Специальной военной операции российской армии на Украине, поскольку США и Евросоюз поставили своей целью превратить территорию Украины в натовский плацдарм против России.
Гений Ленина, его имя и личность навечно вписаны не только в российскую, но и в мировую историю и важно, что мы начинаем это осознавать не только на общественном, но и на государственном уровне. Государственными гимнами России и Белоруссии являются советские прототипы, в Республике Беларусь 7 ноября остаётся выходным праздничным днём, а в России происходит переосмысление антисоветских 90-х. Самим своим существованием Республика Беларусь во много обязана именно Ленину, а не калиновским и богушевичам. Ленин и советский период – органичная часть нашей истории, важная часть общественного и национального самосознания России и Белоруссии, то, что продолжает влиять на умы и сердца и то, что нельзя «вынести и похоронить». Да и не нужно этого делать. Ленин – уже история, но уж чего точно не нужно делать, так это плевать в него и в советский период. Это то же самое, что плевать в самих себя.
В истории идеологической борьбы между капитализмом и социализмом можно выделить такую характерную черту. При всем, казалось бы, массовом производстве буржуазной литературы, тем не менее она в сознании человечества занимает незначительное место. Более того, есть все основания утверждать, что и в плане обоснования и пропаганды собственно буржуазных ценностей такой литературы почти не существует. То, что называется буржуазной теоретической и публицистической литературой, на самом деле является эвфемическим изложением социалистических идеалов под видом идеалов демократических.
Решение вопросов присоединения к США Канады и Гренландии, а также судьбы Шпицбергена превратят арктический вопрос в зону сугубо двусторонних американо-российских интересов. Узость Берингова пролива между Россией и Америкой позволяет обеим странам легко его контролировать, а владение всеми арктическими берегами и территориями – как материковыми, так и островными, позволяет США и России разделить Арктику, превратив её в сугубо территориальные воды и зону монопольных прав двух государств – каждого в своём секторе.