|
« Назад 24.08.2024 00:00 
23 августа в Доме Москвы в Минске состоялась торжественная церемония награждения юбилейной медалью, учрежденной Указом Президента Российской Федерации от 29 августа 2022 г. № 588, ветеранов строительства БАМа по случаю празднования 50-летия начала строительства автомагистрали. В рамках мероприятия участники церемонии и почетные гости смогли ознакомиться с экспозицией, состоящей из фотографий, посвященных 50-летию начала строительства автомагистрали «БАМ — созвездие героев». Посол России в Беларуси Борис Грызлов направил поздравление участникам торжественной церемонии. В приветственном адресе главы российской дипмиссии, в частности, сказано: «Полвека назад был дан старт строительству уникального транспортного маршрута — легендарной Байкало-Амурской магистрали. С точки зрения истории данный проект внес колоссальный вклад в транспортное освоение Забайкалья и Приамурья, которое длилось еще с XIX века. Полномасштабное строительство железной дороги стартовало в апреле 1974 года, когда на XVII съезде комсомола был сформирован первый отряд добровольцев. С тех пор прошло 50 лет. БАМ являлся поистине всенародным проектом. Над его разработкой трудились коллективы сотен предприятий, научно-исследовательских институтов, проектных организаций из всех республик Советского Союза, в том числе — из Белоруссии. Всего в «стройке века» приняли участие более двух миллионов человек. Для многих из них строительство БАМа, а затем и работа на магистрали стали делом всей жизни, воплощением их мечты, труда, мужества, призванием многих поколений семей и, безусловно, настоящим подвигом. В нынешний век высоких технологий трудно представить, как в непроходимых болотах, в тайге, в скалах и условиях вечной мерзлоты наши строители прокладывали километры стальной трассы, решали задачи запредельного на тот момент уровня сложности, воплощали в жизнь принципиально новые конструктивные, инженерные и технические решения. Для меня большая честь приветствовать сегодня здесь, в Минске, настоящих героев — участников строительства БАМа. Благодаря вам удалось успешно реализовать один из самых прорывных инфраструктурных проектов XX века, проложить жизненно необходимую для страны транспортную артерию. БАМ сыграл ключевую роль в освоении Восточной Сибири, Дальнего Востока и нашего Севера, благодаря нему введены в оборот богатейшие месторождения угля, железной руды, олова, золота, меди, молибдена, нефти и газа. Эта мощная сырьевая база по сей день обеспечивает работу комбинатов, заводов, фабрик, а также поддерживает долгосрочное развитие отечественной промышленности. БАМ стал решающим фактором в открытии для российской экономики рынков Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечил надёжный транзитный маршрут для всей Евразии и наряду с важнейшей транспортной артерией страны — Транссибирской магистралью — является по-настоящему стратегическим транспортным коридором не только национального, но и глобального значения. Мы не останавливаемся на достигнутом: в этом году начинается очередной, уже третий по счёту этап развития БАМа и Транссиба, повышается пропускная способность Восточного полигона железных дорог. Отрадно и то, что спустя десятилетия белорусские студенты снова едут строить объекты на легендарной железнодорожной магистрали за Уралом, на всероссийскую студенческую стройку «БАМ 2.0». К 2032 году планируется вывести объём перевозок по Восточному полигону железных дорог на уровень 270 миллионов тонн в год. Это предоставит возможность более эффективно осваивать природные ресурсы в «зоне притяжения» БАМа и Транссиба, станет мощным импульсом для открытия промышленных комплексов, создания порядка 100 тысяч рабочих мест. За счёт совершенствования магистрали увеличатся экспортные и транзитные возможности России как ключевого звена евразийской транспортной системы. Искренне поздравляю всех участников с юбилеем строительства Байкало-Амурской магистрали. Хотелось бы выразить большую признательность ветеранам за ваш выдающийся вклад в этот грандиозный, поистине народный проект, который способствует активному транспортно-логистическому развитию страны. Нынешним и будущим поколениям строителей и железнодорожников хочу пожелать успехов и больших свершений. БАМ — это бесценный опыт для настоящих профессионалов, живущих и горящих своим делом, чьи усилия в освоении этих непростых территорий сложно недооценить. С праздником!»
Посольство России в Белоруссии |
Торжественная церемония награждения ветеранов по случаю празднования 50-летия начала строительства БАМа
Гений Ленина, его имя и личность навечно вписаны не только в российскую, но и в мировую историю и важно, что мы начинаем это осознавать не только на общественном, но и на государственном уровне. Государственными гимнами России и Белоруссии являются советские прототипы, в Республике Беларусь 7 ноября остаётся выходным праздничным днём, а в России происходит переосмысление антисоветских 90-х. Самим своим существованием Республика Беларусь во много обязана именно Ленину, а не калиновским и богушевичам. Ленин и советский период – органичная часть нашей истории, важная часть общественного и национального самосознания России и Белоруссии, то, что продолжает влиять на умы и сердца и то, что нельзя «вынести и похоронить». Да и не нужно этого делать. Ленин – уже история, но уж чего точно не нужно делать, так это плевать в него и в советский период. Это то же самое, что плевать в самих себя.
В истории идеологической борьбы между капитализмом и социализмом можно выделить такую характерную черту. При всем, казалось бы, массовом производстве буржуазной литературы, тем не менее она в сознании человечества занимает незначительное место. Более того, есть все основания утверждать, что и в плане обоснования и пропаганды собственно буржуазных ценностей такой литературы почти не существует. То, что называется буржуазной теоретической и публицистической литературой, на самом деле является эвфемическим изложением социалистических идеалов под видом идеалов демократических.
Решение вопросов присоединения к США Канады и Гренландии, а также судьбы Шпицбергена превратят арктический вопрос в зону сугубо двусторонних американо-российских интересов. Узость Берингова пролива между Россией и Америкой позволяет обеим странам легко его контролировать, а владение всеми арктическими берегами и территориями – как материковыми, так и островными, позволяет США и России разделить Арктику, превратив её в сугубо территориальные воды и зону монопольных прав двух государств – каждого в своём секторе.
Президент России Владимир Путин в своем выступлении на форуме «Сильные идеи для нового времени» 20 июля 2022 года констатировал: «Модель тотального доминирования так называемого золотого миллиарда несправедлива. Она делит народы на первый и второй сорт, а поэтому является расистской и неоколониальной по своей сути, а лежащая в ее основе глобалистская, якобы либеральная идеология все больше приобретает черты тоталитаризма, сдерживая творческий поиск, свободное историческое созидание. Но как бы западные и наднациональные элиты ни стремились сохранить существующий порядок вещей, наступает все-таки новая эпоха, новый этап в мировой истории».
В настоящее время в Республике Беларусь фактически существует два историко-идеологических направления. Одно из них непосредственно вытекает из «польщизны» (оценка прошлого и настоящего через призму польско-шляхетских интересов), которая доминировала в белорусской историографии до событий 2020 года. Но после того, как Александр Лукашенко определил период Речи Посполитой как время польской оккупации белорусских земель, то приверженцы польщизны в среде белорусских гуманитариев сменили акценты. После упомянутого «Совещания по вопросам реализации исторической политики» эти круги начали продвигать ходульную идейку «литвинизма», которая преследует фальшивые цели.