Андрей Геращенко: Москва и Минск уверенно идут курсом дружбы и сотрудничества.

Андрей Геращенко: Москва и Минск уверенно идут курсом дружбы и сотрудничества. 14.09.2019 15:01

7-8 сентября Москва отпраздновала свой очередной день рождения – столице Российской Федерации официально исполнилось 872 года. Минск, столица Белоруссии, отмечает свой праздник 14 сентября – городу на Свислочи уже 952 года. Оба столичных города во многом похожи, а во многом и разнятся, хотя сходств, особенно в сравнении с другими столицами государств, у них между собой гораздо больше. Даже в самих словах Москва и Минск невольно отмечаешь созвучия букв «МСК».

В Москве сегодня насчитывается 12 615 тыс. человек, в Минске – почти в 6 раз меньше – 1 993 тыс. человек. При этом белорусская столица – третий по величине город Союзного государства, помимо Москвы уступающий по населению лишь Санкт-Петербургу (5 352 тыс. человек). Минск вполне сравним с Киевом (2 951 тыс. человек) и занимает в Европе 10 место по численности населения, уступая лишь лидирующей в данной позиции Москве, Стамбулу, Лондону, Санкт-Петербургу, Берлину, Мадриду, Киеву, Риму и Парижу. Иными словами – если Москва, это давний крупнейший мегаполис, то Минск – также вполне крупный европейский город и, что существенно – второй после Киева мегаполис во всей Восточной Европе.

По данным Москомстата общая продолжительность улиц, магистралей и проездов составляет 4 416,4 км. О Минске я, к сожалению, не могу сказать в этом отношении ничего определённого.

Особенностью обоих городов является наличие кольцевой дороги - МКАД. Общая протяжённость Московской кольцевой автомобильной дороги составляет 108,9 км, а Минской автомобильной кольцевой дороги – 56,2 км. Московская МКАД была введена в эксплуатацию в 1962 году, а Минская – годом позже, в 1963-м. В Минске кольцевая дорога претерпела впоследствии значительную реконструкцию и модернизацию, так как изначально была всего двухполосной.

Москву и Минск связывает автострада длиной 718 км. – знаменитая «Олимпийка», реконструированная как раз перед Олимпиадой-80, которая проходила не только в Москве, но и в Минске. Общим является и целенаправленный подход к развитию спорта – как высоких достижений, так и массового. Московские Лужники, Крылатское, Олимпийский в Москве, минские «Динамо», Минск-арена, Чижовка-арена хорошо известны спортивной общественности далеко за пределами наших стран. На этих объектах проводятся спортивные соревнования самого высокого уровня.

Несмотря на то, что Москва чуть младше Минска (возраст городов ориентируется на первое упоминание в исторических источниках и достаточно приблизителен в реальности), в российской столице гораздо больше известных архитектурных памятников и мест. Хотя Москва постоянно преображается, молодеет, прирастает новыми микрорайонами и постройками. Минск же – скорее город новый, молодой, и именно благодаря этому имеющий своё особое, уникальное городское пространство. Минск стремительно рос и развивался в советское послевоенное время, как столица Белорусской СССР. Есть ещё одно важное, трагическое обстоятельство, объясняющее некоторое различие архитектурного облика двух столиц – в годы войны Минск был оккупирован, подвергся серьёзным разрушениям и уже после освобождения отстраивался во многом заново из руин и пожарищ Великой Отечественной войны.

Москва хорошо известна во всём мире – Кремль, Красная площадь, собор Василия Блаженного,Тверская улица, сталинские высотки, Арбат, из современного – Новый Арбат, Москва-Сити, Останкинская телебашня, ВДНХ, давно ставший родным для белорусов Белорусский вокзал, музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе.

Минск известен не так хорошо, но в последние годы набирает популярность в качестве объекта международного туризма. Центр Минска – площадь Независимости с белоснежным Домом Правительства (там располагается сейчас белорусский парламент – Национальное собрание), сталинский проспект Независимости, Верхний город, Троицкое предместье, а из современного – свой маленький Минск-Сити в начале проспекта Победителей, новый музей Великой Отечественной войны, здание-алмаз Национальной библиотеки.

Москва переполнена людьми. Там даже пешеходные зоны и парки всегда многолюдны и кажется, что их недостаточно для российского мегаполиса. Минск же визуально кажется более просторным – многочисленные пешеходные зоны вдоль пересекающей город реки Свислочи не слишком многолюдны, от чего возникает ощущение их избыточности для белорусского мегаполиса.

Для удобства жителей важна работа общественного транспорта. Московский метрополитен насчитывает на сегодняшний день 15 линий и 230 станций. Общая длина пути – 397,3 км. Подвижной состав состоит из 5 746 вагонов. В среднем в день перевозится 6,85 млн. человек. Стоимость проезда – 55 российских рублей или 0,84 доллара США. Это целый подземный город, даже настоящая подземная страна. Московское метро открылось 15 мая 1935 года. Возле белорусского вокзала располагается станция метро Белорусская. В торце верхнего аванзала её  перехода расположена монументальная скульптурная группа «Белорусские партизаны». 

Минский метрополитен гораздо моложе – он открылся 29 июня 1984 года и сегодня насчитывает 2 линии протяжённостью 37,3 км. Тем не менее, в день перевозится примерно 900 тыс. человек. Стоимость проезда – 65 белорусских копеек или 0,31 доллара США. В настоящий момент активно строится третья линия минского метро. В Минске есть станция метро Московская, которая оформлена на тему «Москва — столица Союза ССР».

В советское время по улицам Минска сновали грузовики «ЗИЛ» и легковушки «Москвич». Сейчас по улицам российской столицы пассажиров перевозят сотни белорусских автобусов «МАЗ», десятки троллейбусов, повсеместны грузовики «МАЗ», коммунальная техника белорусского производства. Кстати, если уж мы заговорили о троллейбусах, то Минск можно смело назвать мировым лидером троллейбусного сообщения – в белорусской столице 60 троллейбусных маршрутов. По всему миру и в России хорошо известны минские карьерные самосвалы «БелАЗ».

Стабильно прочными, несмотря на отдельные колебания в связи с текущим состоянием экономики и неблагоприятными международными факторами являются экономические связи и торговые отношения между Россией и Белоруссией, локомотивом которых по понятным причинам выступают взаимовыгодная торговля и кооперация между Москвой и Минском. По итогам января-марта 2019 года Республика Беларусь заняла четвёртое место по объёму товарооборота с Москвой в списке из десяти ведущих внешнеэкономических партнёров. Из стран ЕАЭС ещё Казахстан оказался на восьмой позиции. Это без учёта нефтегазовой составляющей.

При этом Белоруссия стала основным импортёром продукции из Москвы (542 млн. долларов). Далее идут Казахстан (527,3 млн. долларов), Британия (406,9 млн. долларов), США (318,7 млн. долларов). Замкнул пятёрку Алжир (292,8 млн. долларов). По итогам первого квартала 2019 года ведущая пятёрка стран-импортёров обеспечила 40,5% экспорта московских структур, что составило 2 087,7 млн. долларов США.

За этот же период в Москву ввозились товары из 175 стран мира, однако преобладающий объём закупок пришёлся на небольшое количество стран. Больше всего ввезено товаров из Китая (5 472,8 млн. долларов – 23,4%), Германии (2 426,4 млн. долларов – 10,4%), США (1 957,1 млн. долларов – 8,4%), Франции (1 080,2 млн. долларов – 4,6%), Белоруссии (1 048,5 млн. долларов – 4,5%), которая стала замыкающей в лидирующей пятёрке. Для сравнения идущая шестой Италия поставила товаров на 959,9 млн. долларов – 4,1%.

Таким образом, профицит товарооборота в торговле с Москвой составил 506,5 млн. долларов при том, что именно Белоруссия стала основным покупателем московской продукции в мире.

Эта тенденция сохранилась и по итогам первого полугодия 2019 года. За этот период продукция Москвы экспортировалась в 170 стран мира. Основным импортёром вновь стала Белоруссия (1,018 млрд. долларов). Британия вышла на вторую позицию, потеснив Казахстан и приближаясь к Белоруссии – 1,014 млрд. долларов. В пятёрку вошли также Казахстан, США и Германия.

Безусловно, это вносит значительный вклад и в товарооборот между Россией и Белоруссией в целом. По итогам первого полугодия 2019 года Республика Беларусь поддерживает торговые отношения с 170 странами мира, экспортируя высокотехнологичные товары – продукты нефтепереработки, калийные удобрения, грузовые автомобили, тракторы, шины, металлопродукцию, лесоматериалы, молочную и мясную продукцию.

Будучи страной, испытывающей определённые проблемы с сырьём и энергоресурсами, Белоруссия вынуждена это импортировать, поэтому неудивительно, что основную долю закупаемых Белоруссией товаров составляют энергоресурсы (нефть и природный газ), сырьё, материалы и комплектующие (металлы и металлические изделия, сырьё для химической промышленности, части машин).

Основным торговым партнёром Белоруссии является Россия, на долю которой приходится 40,3% белорусского экспорта и 55,6% импорта. Для сравнения – Европейский Союз имеет долю в 27,1% белорусского экспорта и 20% белорусского импорта. Иначе говоря, в России Белоруссия больше покупает, а в ЕС больше продаёт.

Торговые отношения России и Белоруссии остаются стабильными, но, как показывают приведённые цифры, существует серьёзный резерв, прежде всего, для наращивания экспорта белорусской продукции в Россию. Так, если в первом полугодии экспорт в Россию остался практически на прежнем уровне к соответствующему периоду 2018 года, но зато значительно вырос в Армению (на 43,9%), Киргизию (на 21%) и Казахстан (на 7,5%). Безусловно, эти цифры несопоставимы в своих абсолютных значениях с российско-белорусской торговлей, однако убедительно указывают на то, что товары и продукция из Белоруссии весьма конкурентоспособны как в странах ЕАЭС, так и в Москве, и в ЕС, с которым у Белоруссии сложился положительный торговый баланс. В ЕС основными торговыми партнёрами Белоруссии являются как соседи – Польша, Латвия и Литва, так и Британия и Нидерланды.

Об этом же говорят цифры и схемы структуры товарооборота России и Белоруссии, помещённые на сайте Правительства Российской Федерации по итогам 2018 года: https://belarus.mid.ru/ru/countries/bilateral-relations/trade-economic-cooperation/

По результатам 2018 года товарооборот России и Белоруссии составил 35,6 млрд. долларов. При этом экспорт из России в Белоруссию – 22,6 млрд. долларов (рост на 15,4% по сравнению с 2017 годом), а импорт из Белоруссии в Россию – 12,95 млрд. долларов (рост всего на 0,4%). Что это означает? Россия получила от торговли с Белоруссией в 2018 году профицит в размере 9,65 млрд. долларов. И эти почти 10 млрд. долларов Белоруссия вынуждена была заработать торговлей с Евросоюзом, чтобы оплатить закупки, прежде всего энергоресурсов и сырья в России. Таким образом, косвенным порядком из ЕС в Россию благодаря тройной торговле Россия-Белоруссия-Евросоюз поступает ежегодно около 10 млрд. долларов.

Много это или мало? Для сравнения в январе-июне 2018 года товарооборот между Россией и ЕС составил 143, 96 млрд. долларов (экспорт из России в ЕС – около 100 млрд. долларов, а импорт – 44 млрд. долларов). На этом фоне полугодовые 5 млрд. от Евросоюза через Белоруссию выглядят не очень значительно, но всё же никак не соответствуют устоявшемуся мнению о «дотационности» белорусской экономики со стороны России.

Об этом же говорит и структура российского экспорта и импорта из Белоруссии по итогам 2018 года, приведённая на сайте Правительства России. В российских поставках в Белоруссию преобладают энергоресурсы, а в белорусских в Россию – продовольственные товары и сельскохозяйственная продукция, текстиль и обувь.

При этом весьма высок уровень обмена продукцией машиностроения, химической промышленности.

Безусловно, белорусская экономика существуют благодаря серьёзной поддержке России, которая выражается в более низких, нежели мировые, ценах на нефть и газ, но и Белоруссия является важным звеном внешней торговли для самой России.

Более того, Республика Беларусь инвестирует в российскую экономику немалые деньги. По итогам 2018 года объём белорусских инвестиций в российскую экономику составил 4,1 млрд. долларов (в том числе прямых инвестиций – 3,9 млрд. долларов). Объём российских инвестиций в белорусскую экономику сравним и составил 4,2 млрд. долларов (в том числе прямых инвестиций -  2,96 млрд. долларов). Иными словами Белоруссия инвестировала в экономику России на 1 млрд. долларов больше, нежели Россия в белорусскую, что также указывает на наличие больших потенциальных возможностей в этом направлении для российского бизнеса.

На 1 января 2019 года в Белоруссии работало около 2 500 предприятий с участием российского капитала, более 1 300 из которых – совместные российско-белорусские.

Российско-белорусские отношения являются локомотивом всей постсоветской интеграции, играют самостоятельную важнейшую роль, поэтому так важно не только сохранить Союзное государство России и Белоруссии, но и упрочить и развить его дальше.

Но российско-белорусские отношения, это не только экономика, не только интеграционные проекты – это общее прошлое, общее настоящее, общий русский язык, одни и те же любимые песни и фильмы, общие семьи и тесное переплетение человеческих судеб.

Наши столицы – Москва и Минск, это не просто соседи и друзья, это наши родные города, наше общее достояние.

Летом 2016 года в Минске на улице Могилёвской 32 появилось прекрасное, доброе граффити, посвящённое дружбе Минска и Москвы.

Но не всё так просто – нашлись те, кто, отрабатывая деньги наших «партнёров», обезобразил граффити, вписав в букет мальчика и венок девочки шипы. Это вызвало бурный восторг «смелостью и гражданской позицией художников-патриотов» у белорусских бело-красно-белых (по цвету флага) – сторонников разрыва отношений с Россией и поворота к Евросоюзу по примеру Украины. Ну, данная «смелость» и «гражданская позиция» мелких пачкунов, напоминающих своими действиями написавшего в тапки кота, не встретила особого понимания, граффити восстановили, но эта история стала показательной – мы не должны допустить, чтобы подобные пачкуны поставили под сомнение всё то, что для нас дорого и ценно.

А всех москвичей и минчан хочется поздравить с Днём Москвы и Днём Минска – с праздниками! Счастья и процветания!

А в заключении я предлагаю вспомнить известные песни о Москве и Минске: