Андрей Геращенко: Беларусь осваивает космос. Часть 2

Андрей Геращенко: Беларусь осваивает космос. Часть 2 30.08.2017 09:43

Беларусь осваивает космос. Часть 1
    
В 1990-х годах в Беларуси, переживавшей после распада СССР не лучшие времена, было не до космоса, но в начале ХХI века, наблюдая за возрождением и российской космической программы, и взаимодействия России и Казахстана в использовании «Байконура», в Беларуси задумались о продолжении космических исследований, и прежде всего - в рамках союзных проектов с Россией, используя ещё советский опыт сотрудничества в этой сфере.

Ещё в советское время на белорусских конструкторов и НИИ была возложена функция разработки высокоточного оборудования для мониторинга и зондирования. В БССР были разработаны несколько новых важных технологий – анализ в различных диапазонах оптического излучения, созданы радиотехнические и оптоволоконные системы траекторных измерений, фотографирования и комплексов обработки полученных фотографий, а технология обшивки космических кораблей, разработанная минским Институтом тепло- и массообмена, активно используется до сих пор.

Излишне говорить, что космонавтика – одна из самых передовых и наукоёмких сфер, обеспечивающая создание прорывных технологий, которые затем находят применение и в обычной земной жизни.

Именно этим и руководствовался А.Г.Лукашенко, поручивший белорусской Академии Наук разработать проект первого белорусского спутника, который по замыслу должен был быть использован для контроля ресурсов, поиска полезных ископаемых, экологического контроля, землепользования и ситуации на полях, предотвращения и контроля пожаров и других чрезвычайных ситуаций, уточнению и обновлению топографических карт, анализу ситуации в морской шельфовой зоне (для зарубежных заказчиков). С учётом традиций ещё советской школы упор был сделан именно на космическую фотосъёмку, анализ и обработку полученных фотографий, что традиционно было сильной стороной белорусских специалистов. Именно этот проект и курировал Михаил Мясникович.

Разработка началась в 2003 году, а через год, 12 января 2004 года был подписан контракт на создание спутника «БелКА» с российскими ЗАО «ЦНИИМАШ-Экспорт» и РКК «Энергия». К 2006 году космический аппарат был готов. «БелКА» за стуки должен был облетать Землю, в том числе пролетая и над Беларусью и снимать необходимые интересующие объекты в панхроматическом (одноканальном) режиме разрешением 2-2,5 метра и многоканальном (4 канала) режиме с разрешением в 10 метров с круговой орбиты с высоты более 500 километров. Спутник имел вес 750 килограммов. Оптикоэлектронная аппаратура массой до 200 килограммов была изготовлена белорусскими предприятиями «Пеленг», Институтом кибернетики и рядом других.

Подчеркну, что проект был белорусским, но спутник был создан на российских производственных мощностях. Любой космический аппарат мало разработать – нужно ещё иметь соответствующую промышленную и инженерную инфраструктуру для его изготовления. Безусловно, в первую очередь благодаря сотрудничеству с Россией это стало возможно в случае с «БелКА».

«БелКА» должен был работать на орбите не сам по себе, а в составе российско-белорусской орбитальной группировки вместе с российским спутником «Бауманец». Помимо российского и белорусского спутников ракета-носитель «Днепр» должна была стартовать ещё и с 11 спутниками США, 2 итальянскими,  1 южнокорейским, 1 норвежским и 1 японским (все эти спутники, помимо белорусского, российского и итальянского «Унисат-4» были микроспутниками). Старт был назначен на 13 июля 2006 года. Но после проверки ракеты-носителя «Днепр» и выявленных неисправностей решено было ракету-носитель заменить на новую.

Несколько слов о самой ракете-носителе, мало известной широкой общественности.

 
Ракета-носитель «Днепр».

Жидкостная ракета-носитель «Днепр» является совместным российско-украинским проектом и создана на основе подлежащих ликвидации межконтинентальных баллистических ракет РС-20 в рамках договора СНВ-1, разработчиками которой были российская МКК «Космотранс» и украинский «Южмаш». Надёжность «Днепра» была подтверждена более чем 160 запусками. Более того, в её пользу говорила существенная особенность – при её запуске на космодроме всегда имелась запасная ракета, которая в течение 30 суток могла заменить основную. Казалось бы, полная надёжность проекта.

Первоначально запуск на Байконуре был запланирован на 28 июня, однако из-за выявленной неисправности было решено заменить РН «Днепр» на резервную и пуск перенесен на 26 июля. На Байконур прибыл А.Лукашенко. На 73-й секунде полёта произошло аварийное отключение двигателей, ракета упала на землю, все спутники разрушились.

Это, безусловно, стало огромной трагедией и для белорусской космонавтики, и для всего коллектива, готовившего запуск БелКА, и для белорусского президента А.Лукашенко.

Присутствовавший во время старта белорусский лидер, по словам представителя Роскосмоса И.Панарина, внешне никак не отреагировал на катастрофу: «Поняв, что ракета-носитель, выводящая на орбиту, в том числе и первый белорусский микроспутник БелКА, потеряна, Александр Лукашенко не проявил признаков беспокойства, досады или волнения. Он стойко принял этот удар судьбы».

Ко всему прочему это был единственный неудачный запуск РН «Днепр» за всю историю использования ракеты для вывода на орбиту спутников различного размера и массы.

БелКА был застрахован и общий ущерб от аварии оценён в размере 16 млн. долларов США. Сумма была перестрахована, но на белорусскую долю досталось 9,8 млн. долларов, а на иностранные компании – остальные 6,2 млн. долларов США (немецкую – 4,2 млн. долларов США, российскую – 1,7) и некоторые другие. Вся сумма страховки была в полном объёме получена в 2006 году.

Разработка и создание БКА оцениваются примерно в 13 млн. долларов. Таким образом, помимо крушения итогов самой программы ущерб для белорусской стороны составил примерно 7 млн. долларов США (с учётом нагрузки на белорусские страховые компании).

Для такой небольшой страны, как Беларусь, делающей в космосе первые шаги, это стало серьёзным потрясением. Космос никогда не сдаётся без боя – будучи на самом острие, как научно-технического прогресса, так и эксплуатации в самых сложных условиях, ракетно-космическая техника не застрахована от аварий, крушений и катастроф. Это хорошо видно на примере истории всей мировой космонавтики – и советской, и американской, и других стран, стремящихся к звёздам. В этом смысле авария РН «Днепр» с БелКА на борту не является чем-либо из рук вон выходящим. Безусловно, к аварии привела цепь критических факторов, которые совпадают не так часто, но совсем без аварий и катастроф при освоении космоса не обойтись – и это нужно хорошо понимать как сторонникам освоения космоса, так и его противникам.

Но белорусы не сложили руки. НАН Республики Беларусь по поручению А.Лукашенко почти сразу же после аварии занялась разработкой второго БелКА, выступив его заказчиком, а производителем стала российская «Корпорация ВНИИЭМ». Безусловно, второй спутник создавался на основе первого, но вносились и определённые изменения. Разрешающая способность второго БелКА осталась практически прежней, но вот по массе он был значительно легче – около 400 килограммов.

К осени 2011 года наземная часть оборудования была практически готова. Был готов и российский спутник-аналог БелКА – «Канопус-В», который и должен был вместе с белорусский собратом образовать российско-белорусскую космическую спутниковую группировку. Совместная работа двух спутников даёт увеличение эффективности не в 2, а в 3-4 раза, иными словами работа в паре эквивалентна работе 3, а то и 4 отдельных спутников с аналогичными параметрами. Задержка с запуском была связана с тем, что в Великобритании не смогли к сроку подготовить необходимое программное обеспечение.

 
Ракета-носитель «Союз».

Наконец, 22 июля 2012 года ракета-носитель «Союз» с разгонным блоком «Фрегат» с космодрома Байконур вывела на орбиту высотой более 500-520 километров БелКА, Канопус-В, российский спутник «Зонд ПП», германский «ТЕТ-1» и канадский «ADS-1B».

Российский Канопус-В расположился в противофазе по отношении к БелКА, находясь на противоположной стороне Земли. Оба спутника делают как собственные снимки для России и Белоруссии, так и снимки для партнёра, когда находятся в более удобной позиции.

29 августа 2012 года с БелКА в белорусский ЦУП стали поступать первые космические снимки. Это был настоящий триумф белорусской науки и инженерной мысли. Небольшое государство, используя собственные богатые традиции в исследовании космического пространства, советский опыт, в содружестве с союзной Россией, вошло в клуб космических государств. Настойчивость привела к достижению цели. Если бы после неудачи 2006 года на всё махнули рукой, этого бы просто не произошло. Как я уже говорил выше, путь к звёздам никогда не был лёгкой прогулкой – он всегда усеян неудачами и катастрофами. Но другой дороги в космос просто нет – её осилит только идущий и верящий в победу.

БелКА за время своей работы на орбите отснял около 140 млн. кв. километров Земли. По данным НАН Республики Беларусь доходы от его работы уже превысили на 8 млн. долларов США белорусские расходы на национальную космическую программу. С учётом продолжения ресурса работы БелКА эта сумма ещё вырастет, что является одним из ответов разного рода скептикам.

Сотрудничество России и Беларуси в космосе продолжается. В перспективе реализация российско-белорусского взаимодействия должна привести к созданию Многофункциональной космической системы Союзного государства России и Беларуси (МФКС), которая объединит как существующие возможности, так предусматривает и запуск новых спутников, расширяющих возможности совместной группировки в части как разрешающей способности, так и спектральных диапазонов. Предполагается и сотрудничество при реализации данного проекта с Европейским космическим агентством. Решается и проблема использования системы позиционирования ГЛОНАСС в рамках Союзного государства.

 
ГЛОНАСС.

В Беларуси, к слову, уже идёт разработка второго национального космического спутника.

Самое время вернуться к интервью Михаила Мясниковича. Насколько реальными выглядят планы по запуску в космос белорусского космонавта, а в перспективе – и национального космического корабля.

Совершенно очевидно, что это куда более сложные по затратам и применяемым технологиям программы (особенно если речь идёт о космическом корабле).

Вначале о полёте белорусского космонавта. Здесь, безусловно, стоит использовать ещё советскую программу «Интеркосмос», о которой мы говорили выше. С 1978 по 1988 годы в космосе по этой программе побывали 14 космонавтов из 13 стран мира – Чехословакии, Польши, ГДР, Болгарии (дважды), Венгрии, Вьетнама, Кубы, Монголии, Румынии, Франции, Индии, Сирии и Афганистана. Излишне говорить, что без использования космического ресурса СССР подавляющее большинство стран из данного списка очень не скоро ещё запустило бы в космос своего космонавта.

 
Программа Интеркосмос позволила побывать на орбите космонавтам из 13 стран мира.

И вот здесь, прежде всего в рамках Союзного государства, а также ЕАЭС (не нужно забывать, что Байконур – территория нынешнего Казахстана) можно было бы вернуться к реализации подобной программы. Понятно, что при подготовке своего космонавта Республика Беларусь будет делать это в партнёрстве с Россией, используя космический ресурс союзника. В этом смысле запуск первого космонавта независимой Республики Беларусь не только реален, но и желателен. Причём сделать это можно достаточно быстро, но для этого нужно уже сейчас готовить минимум двоих белорусских космонавтов (основного и дублёра) для космического старта, возможной работы как на орбите на корабле, так и более длительном пребывании на космической станции. Этот опыт потом можно использовать и для полётов космонавтов из стран ЕАЭС – прежде всего Казахстана, а также Киргизии и Армении. Помимо чисто технических моментов необходимо понимать, что появление своего космонавта как в Беларуси и Казахстане, так и в других странах ЕАЭС будет огромным шлагом по развитию, как национальной науки, так и демонстрации реальных выгод от нахождения в ЕАЭС.

Что касается создания и запуска белорусского космического корабля, то делать с нуля его нет никакой необходимости, как и арендовать у той же России или иных стран – стоимость запуска своего корабля и РН типа «Союз» для его вывода на орбиту может приблизиться к 100 млн. долларов или даже превысить эту сумму. Но при дальнейшем развитии и усилении российско-белорусской кооперации Республика Беларусь вместо прямых финансовых вложений может взять на себя разработку тех или иных направлений космических технологий и исследований (как это было во времена СССР с оптикой и космической фотосъёмкой). В рамках такого сотрудничества в космос может отправиться космический корабль с белорусским или преимущественно белорусским экипажем на борту, оснащённый частично отечественными белорусскими космическими разработками. Это позволит, как значительно снизить расходы, так и двигаться вперёд, используя сотрудничество с передовой российской космонавтикой, что, конечно же, как и в случае с созданием союзной МФКС, не отменяет сотрудничество с другими странами мира (в том числе и использование опыта космического взаимодействия с Китаем).

Важно не упустить и новые открывающиеся возможности. Так, в МГУ им. М.В.Ломоносова с 1 сентября 2017 года начинает работу космический факультет – уже сейчас нужно подумать о направлении на целевое обучение там белорусских студентов – именно они придут в будущем на смену нашим нынешним учёным, инженерам и конструкторам.

В космосе ушло время стран-одиночек. Даже такие космические ведущие державы, как Россия, США и Китай стремятся к международной кооперации.

Впереди – дальнейшее освоение земной орбиты, постройка новых орбитальных станций, исследование Луны, полёт к Марсу, освоение астероидов и Солнечной системы в целом, отправка космических аппаратов к иным звёздным мирам.

Важно, чтобы республика Беларусь участвовала во всех этих процессах, и прежде всего – в рамках Союзного государства с Россией. Это неизбежно обеспечит развитие наукоёмких отраслей промышленности, позволит белорусскому государству освоить множество новых, передовых технологий.

Критика интервью М.Мясниковича объясняется тем, что далеко не все рады таким успехам Беларуси – наверное, многим нашим недоброжелателям хотелось бы, чтобы Беларусь остановилась в своём развитии, не использовала новые технологии – вспомним хотя бы бесконечную критику проекта Белорусской АЭС, реализация которого обеспечит совершенно новый уровень в развитии белорусской энергетики. В том числе и в сравнении с соседней Литвой, где энергетика только деградирует, а Игналинская АЭС, доставшаяся Литве ещё со времён СССР, закрыта под диктат ЕЭС.

Человечество всегда стремилось к звёздам, мечтало о новых мирах, новых технологиях. Рьяным критикам белорусской космической программы я хотел бы напомнить слова гениального конструктора Сергея Королёва: «То, что казалось несбыточным на  протяжении веков, что ещё вчера было лишь дерзновенной мечтой, 

сегодня становится реальной задачей, а завтра - свершением!».
А это означает, что среди тех, кто впервые ступит на поверхность Марса или вернётся на Луну, вполне возможно, будут и белорусские космонавты с красно-зелёным государственным флагом на рукаве скафандра.

Андрей Геращенко, писатель, автор книги «Путь к звёздам. Малая энциклопедия космонавтики».