Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив Из первых уст

« Назад

15.05.2018 15:24

Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив

Президент РФ Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив, движение по которой откроется 16 мая.

Мост через Керченский пролив, соединяющий Крым и Краснодарский край — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей по мосту изначально было запланировано на декабрь 2018 года, однако строители завершили работы с опережением графика. Инфоцентр "Крымский мост" 14 мая сообщил, что автомобильное движение по мосту через Керченский пролив будет запущено 16 мая.

"Поехали", — сказал Путин и сел в кабину КАМАЗа, во главе колонны грузовиков.

"Поздравляю вас. Первый участок, ну это не участок — первая линейка, но, наверное, самая важная… Все качественно, в срок — даже на полгода раньше срока. Спасибо вам", — сказал Путин в ходе открытия автомобильной части моста.

Путин за 15 минут проехал по Крымскому мосту за рулем КАМАЗа, возглавив колонну из 36 грузовиков. "Удобно, шикарно и, надеюсь, долговечно", - оценил он дорожное покрытие. pic.twitter.com/wsqVcD9u4t
— Кремлевский пул РИА (@Kremlinpool_RIA) 15 мая 2018 г.

До Керчи по новому автомобильном мосту Владимир Путин доехал за 16 минут.

По данным инфоцентра, проезд для легкового транспорта и пассажирских автобусов откроется одновременно с двух берегов Керченского пролива — по две полосы в каждую сторону. Максимальная разрешенная скорость движения составит 90 километров в час. Остановка на мосту запрещена.

В минувшее воскресенье в Керчи было запущено движение на новом путепроводе, который построен над автоподходом к мосту, чтобы обеспечить транспортную связь между микрорайоном Аршинцево и центром города без пересечения автоподхода.

Заказчиком строительства автомобильного подхода к мосту со стороны Крыма является государственное казенное учреждение республики Крым "Служба автомобильных дорог республики Крым". Подрядчиком строительства дороги категории 1Б является АО "ВАД", итоговая стоимость строительства, согласно контракту, составила 6,9 миллиарда рублей. Пропускная способность моста — 40 тысяч автомобилей и 47 пар поездов в сутки, 14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год. Строительство моста велось с февраля 2016 года, движение автомобилей по графику должно было открыться в декабре 2018 года, поездов в конце 2019 года.

Крым стал российским регионом после проведенного там в марте 2014 года референдума, на котором 96,77 процента избирателей республики Крым и 95,6 процента жителей Севастополя высказались за вхождение в состав России. Власти полуострова провели референдум после госпереворота на Украине в феврале 2014 года. Украина по-прежнему считает Крым своей, но временно оккупированной территорией. Руководство России неоднократно заявляло, что жители Крыма демократическим путем, в полном соответствии с международным правом и Уставом ООН проголосовали за воссоединение с Россией. По словам Путина, вопрос Крыма "закрыт окончательно".

Григорий Сысоев, sputnik.by

Завет Ивана Алексеевича Чароты белорусским интеллектуалам: «Так или иначе, по большому счету (как говорили мудрые предки наши, по Божьей воле), краеугольный камень национальной (!) сущности белоруса – русскость. Если этот камень убрать, сущности не на чем держаться. «Белость» сама по себе пропадет. Иными словами, тогда не только о здоровом национальном самосознании, но и ни о какой национальности не может быть речи».

24.11.25

Лев Криштапович, доктор философских наук. Кому адресован план Трампа по Украине

План Трампа по Украине вызвал разброд и шатания как среди политиков и экспертов, так и мировых СМИ. Приведем наиболее характерные выдержки в ведущих западных газетах. Газета «The New York Times» отмечает, что предложение из 28 пунктов, подготовленное без участия Украины, отражает максималистские требования, которые Кремль выдвигал на протяжении всей войны и которые Украина давно осуждала как равносильные капитуляции.

24.11.25

Николай Сергеев. К 230-летию воссоединения Белой Руси с Российской державой. Уроки истории и современность. Часть 3

На наших глазах однополярный мир всё более приобретает черты многополярного, и поэтому в настоящее время необходимо обратить особое внимание на упрочение Союзного государства как политического оформления Русской цивилизации. И как бы ни критиковали некоторых западных геополитиков, но борьба цивилизаций, о которой они писали в своих работах, происходит у нас на глазах.

22.11.25

Андрей Геращенко. Как СССР почти с нуля построил и развивал Литовскую, Латвийскую и Эстонскую ССР

Прибалтика, будучи западными воротами в СССР, привлекавшая европейцев сходством латинского алфавита на вывесках и надписях, получала огромную финансовую поддержку, в том числе за счёт отчислений в бюджет из РСФСР и некоторых других союзных республик (в частности – Белорусской ССР). Здесь напрашивается аналогия, когда некие туристические и центральные районы города вылизываются до блеска, а остальные улицы содержатся по остаточному принципу. Понятно, что «вклад» самих прибалтов в эту «витрину социализма» был примерно таким же, как и у жителей таких «привилегированных районов и улиц» - достаточно скромным и далеко не решающим.

20.11.25

Николай Сергеев. К 230-летию воссоединения Белой Руси с Российской державой. Уроки истории и современность. Часть 2

4 октября 2025 года отмечается великая дата: 230-летие окончательного воссоединения Белоруссии и части исконно русской Волыни с Россией, так называемого «третьего раздела Польши». Событие 1795 года является выдающимся, были воссоединены исконные русские земли. Тогда Екатерина Великая отметила, что «ни пяди польской земли нам не надо».

Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив

Комментарии