САЙТ ОБЩЕСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ РОССИЙСКИХ СООТЕЧЕСТВЕННИКОВ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ
Адрес:
220030, г.Минск, ул.Революционная, 15А
Главная \ Из первых уст \ Авианесущий «город»: в чем отличие «Адмирала Кузнецова» от классических авианосцев (видео)

Авианесущий «город»: в чем отличие «Адмирала Кузнецова» от классических авианосцев (видео)

« Назад

11.12.2016 19:35

Авианесущий «город»: в чем отличие «Адмирала Кузнецова» от классических авианосцев (видео)

Съемочная группа телеканала «Звезда» продолжает свое «путешествие» на борту авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Именно этот корабль сейчас вызывает повышенное внимание во всем мире.

С моря и воздуха летчики и моряки «Адмирала Кузнецова» поддерживают действия российских военнослужащих в Сирии.

Жизнь любого корабля расписана по часам. Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» -  не исключение. Здесь все живут по жесткому расписанию. Если смотреть на крейсер снизу, от ватерлинии, корабль больше всего напоминает огромный угловатый дом, на фоне которого люди выглядят лилипутами.

Внутри авианесущий крейсер кажется еще больше, чем снаружи: дом превращается в город со своими улицами, переулками и центральными площадями, на которых зашвартованы самолеты и вертолеты.

В этом «городе» есть все: и своя больница со стоматологическим кабинетом, и свой хлебозавод, огромный спортивный зал с тренажерами и даже стадион.

Но все меняется, когда на корабле объявляют боевую тревогу.

Знаменитые Су-33 со своими высокоточными ракетами с лазерным наведением взлетаю в небо над Средиземным морем. За ними поднимаются корабельные МиГ-29. Аналоги этих машин стоят на вооружении индийского «Викрамадитья».

Далее в воздух поднимаются новейшие корабельные многофункциональные Ка-52 «Катран». За счет нового мощного радиолокационного комплекса и сверхсовременного ракетного вооружения они дальше видит, лучше слышат и могут наносить удары на значительно большие расстояния.

Главное отличие «Адмирала Кузнецова» от классических авианосцев: это не просто плавающий аэродром, а полноценный боевой корабль, который умеет сам себя защищать.

Отбой боевой тревоги. Авиация после выполнения боевой задачи возвращается домой. Когда самолеты и вертолеты находятся в ангарах, основная нагрузка ложится на корабли сопровождения, которые помогают и защищают от кораблей, вертолетов, самолетов  и даже подводных лодок НАТО.

РАН



Комментарии


Комментариев пока нет

Добавить комментарий *Имя:


*E-mail:


*Комментарий:


Последние новости
все новости
13.05.24

Такой формат, как показал 2024 год, вполне себя зарекомендовал и жизнеспособен – общее шествие «Беларусь помнит» и в его составе «Бессмертный полк» - как отдельный элемент, но составляющий и идеологически и организационно единое целое с общей колонной. Так и должно быть – мы союзники, части Союзного государства и Победа у нас не индивидуальная, а одна на всех!

02.05.24

Израиль продолжает совершать военные преступления и преступления против человечности в оккупированной Палестине в беспрецедентных масштабах, заявляют власти Палестины. Несмотря на недвусмысленное требование Совета Безопасности ООН в его резолюции № 2728 от 25 марта 2024 года о «немедленном прекращении огня в месяц Рамадан с соблюдением всеми сторонами», Израиль заявил о своем неприятии данной резолюции и намерении игнорировать требования Совета, точно так же, как он проигнорировал постановление Международного суда ООН о временных мерах от 26 января 2024 года в соответствии с Конвенцией о геноциде.

28.04.24

События на Украине, развернувшиеся с 24 февраля 2022 года, трактуются как специальная военная операция. При этом действия со стороны коллективного Запада могут трактоваться как прокси-война.

28.04.24

Российская Федерация является мировым лидером в разработке и производстве принципиально нового поколения космических энергодвигательных установок. При этом российские научные центры активно занимаются исследованиями в области перспективных (недавно казавшимися фантастическими) принципов ракетно-космического движения.

19.04.24

Всего два дня спустя после приводнения «Аполлона» на 26 июля 1975 года Землю вернулся и спускаемый аппарат «Союза-18». П.И.Климук и В.И.Севастьянов провели на борту «Салюта-4» 62 дня, но, конечно же, их полёт остался несколько в тени триумфального завершения проекта «Союз-Аполлон». По возвращении на родную планету П.Климук стал готовиться к новому полёту в рамках международной космической программы «Интеркосмос» - Советский Союз решил оказать помощь в подготовке к космическим полётам и их практическом осуществлении космонавтам своих стран-союзников.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru