|
« Назад 17.02.2020 15:40 
Конструктивными договоренностями назвал итог белорусско-российских переговоров первый вице-премьер Беларуси Д.Крутой. Под договоренностями имеется в виду согласие белорусского государства покупать российскую нефть по мировым ценам. Оказывается, Минск сам настаивал на этом. «Беларуси не нужно никаких специальных эксклюзивных условий, мы хотим покупать нефть по мировым котировкам» – заметил Д. Крутой, немало удивив и белорусов, и россиян. Участник белорусской переговорной группы с удовлетворением отметил, что российская сторона согласилась на просьбу Минска. Выходит последние два месяца все абсолютно неверно истолковывали стенания белорусского руководства о неподъемно высоких ценах на нефть, а переговорный процесс затягивала Москва, по привычке желая сделать партнеру скидку, от которой тот отказывался из гордости.
На самом деле, конечно, данная ситуация – чистейший фарс. Кстати, довольно редкое явление в современной политике, основанной преимущественно на выверенных и последовательных действиях. И правда, кому в Европе придет в голову закупать нефть из разных стран, чтобы на практике проверить эффективность той или иной схемы, как это делает президент Белоруссии. Не разумнее ли прежде произвести расчеты? Ведь тарифы и пошлины не являются секретом. К счастью для белорусского бюджета Минск приостановил эксперимент, ограничившись норвежской нефтью, которая доставлялась на белорусские НПЗ несколько недель для того лишь только, чтобы заводы работали в нормальном режиме целых три дня. Цена этой странной сделки, вероятно, останется тайной, как и в случае с не менее экзотическим проектом поставок в Белоруссию венесуэльской нефти. У руководства Белоруссии вообще какое-то странное восприятие действительности. Взять, к примеру, отношение А.Лукашенко к вопросу отрицательного сальдо во внешней торговле с Россией, которое уже достигло девяти миллиардов. Казалось бы, все предельно ясно. Белорусская экономика имеет огромный дефицит товаров, в том числе не способных конкурировать по цене и качеству с зарубежными аналогами, и мы как зависимая сторона вынуждены перекрывать дефицит российской продукцией. Но, президент Белоруссии задается риторическим вопросом «так кто кого кормит?», всерьез полагая, что именно Белоруссия в этой ситуации делает одолжение России.
А вот позиция белорусских нефтяников, реагирующих на обстоятельства, как и подобает представителям бизнеса, по-деловому, без эмоционального окраса, достойна подражания. В государственном концерне «Белнефтехим» разработали стратегию развития нефтехимического комплекса страны до 2030 года, которая направлена на минимизацию рисков при выходе на мировые цены на сырье, посредством реализации проектов по снижению операционных издержек и получения более конкурентоспособной продукции на всех предприятиях концерна. Между тем, сомнительно чтобы политические власти приняли новые веяния как должное и, следуя примеру управленческого аппарата «Белнефтехима», стали работать в конструктивном векторе.
К тому же, 2020 – год президентских выборов. Главе белорусской республики нужна оригинальная предвыборная программа. Уже понятно, что выборная риторика не будет содержать союзную или пророссийскую тематику. Нечем белорусскому руководству похвалиться перед избирателями и в экономическом секторе. А вот путь в Европу, вполне может заинтриговать белорусов уже только своей новизной. Конечно, прозападные силы не замедлят воспользоваться ситуацией… Ну а пока, Минск обратился к российскому руководству с очередной утопичной просьбой – снизить процентную ставку по кредиту за возведение БелАЭС и отложить время начала выплат. Для чего? Вероятно для того, чтобы получив очередной отказ на заведомо невыполнимый запрос, объявить – мы в поблажках не нуждаемся! КомментарииКомментариев пока нет
|
Иван Громов: Было бы смешно, если б не было так грустно…
Всего два дня спустя после приводнения «Аполлона» на 26 июля 1975 года Землю вернулся и спускаемый аппарат «Союза-18». П.И.Климук и В.И.Севастьянов провели на борту «Салюта-4» 62 дня, но, конечно же, их полёт остался несколько в тени триумфального завершения проекта «Союз-Аполлон». По возвращении на родную планету П.Климук стал готовиться к новому полёту в рамках международной космической программы «Интеркосмос» - Советский Союз решил оказать помощь в подготовке к космическим полётам и их практическом осуществлении космонавтам своих стран-союзников.
23 марта 2024 года с космодрома «Байконур» в Казахстане стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а», которая вывела на орбиту пилотируемый космический корабль «Союз МС-25». На борту было три человека – командир корабля российский космонавт Олег Новицкий (белорус по происхождению), астронавтка НАСА Трейси Дайсон и первая белорусская космонавтка Марина Василевская. Для современной Республики Беларусь это стало грандиозным событием – Марина Василевская, в прошлом проводница-инструктор национальной компании «Белавиа», отправилась покорять космическое пространство, а весь мир увидел на её космической одежде гордый красно-зелёный белорусский флажок с национальным орнаментом.
В наступившей тишине вдруг раздался голос Абрама. Одиннадцатилетний мальчик, который только что лишился родителей, попросил оккупантов о последнем желании – сыграть на скрипке. Удивленные неожиданной просьбой, немцы согласились. Они ожидали слезливо-молящей мелодии. Но неожиданно грянули звуки, которые гитлеровцы осознали не сразу. Зато их узнали все советские люди. Это был «Интернационал»! И распрямились плечи, и возродилась надежда, что Родина будет освобождена, чтобы ни случилось с ними. Сначала робко, а потом все громче и громче запели обреченные и те, кого фашисты пригнали устрашить расправой. Выйдя из оцепенения, враги заорали, чтобы мальчик немедленно прекратил играть. Но он продолжал до тех пор, пока его не прошили несколько автоматных очередей.
Россия сталкивается с масштабными и серьёзными вызовами. Решить их будет непросто. Но решать нужно – начиная от проверки правомочности получения российского гражданства за последние 10-15 лет и заканчивая наведением порядка в этнических анклавах и диаспорах. Миграционная политика должна быть пересмотрена – в Россию путь должен быть открыт не для тех, кто «хочет приехать», а для тех, кто действительно нужен и необходим, но опять же – на определённый срок.
Мировая экономика в конце 1990-х – начале 2000-х годов пережила «китайский шок» - резкий наплыв дешевой продукции из КНР. Все это привело к банкротству ряда отраслей промышленности на Западе, особенно в США, которые не выдерживали конкуренции с китайскими товарами. Надо отметить, что США долгое время поддерживали уровень жизни в стране за счет низких цен на китайский импорт. Судите сами: в 1991 году доля Китая в промышленном импорте США составляла 4,5%, а в 2011 – уже 23,1%.