|
« Назад 04.08.2016 13:49 
Ежегодно в первое воскресенье августа в соответствии с Указом Главы государства труженики стальных магистралей Беларуси отмечают свой профессиональный праздник — День железнодорожника. Первым белорусским городом с железнодорожным движением стал Гродно. Первая линия Поречье-Гродно начала действовать еще в 1862 году как часть Петербургско-Варшавской железной дороги. Но официальным днем рождения Белорусской железной дороги считается ноябрь 1871 года, когда в эксплуатацию вступила ее главная магистраль — Смоленск-Орша-Минск-Брест.
Белорусская железная дорога – это современная, хорошо развитая транспортная система, которая играет важную роль в жизнеобеспечении многоотраслевой экономики и социальной сферы Республики Беларусь. Эксплуатационная длина железнодорожных путей Белорусской железной дороги на 1 января 2016 г. составила 5 490,9 километра. Густота железнодорожных путей составляет 26,4 километра на 1 000 квадратных километров территории. Каждый пятый километр железнодорожных путей Белорусской железной дороги электрифицирован. На начало 2016 года протяженность электрифицированных участков составила 1 128 километров и по сравнению с 2010 годом увеличилась на 230 километров, или на 25,6%.
Удельный вес железнодорожного транспорта в структуре перевозок грузов всеми видами транспорта составил 29,4%. Структура перевозок грузов
Грузооборот железнодорожного транспорта в прошедшем году составил 40,8 млрд. тонно-километров, или 32,4% в общем объеме грузооборота всех видов транспорта. В 2015 году по Белорусской железной дороге перевезено 87,1 млн. человек, или 4,2% от общего количества пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта. Существующая сеть Белорусской железной дороги обеспечивает перевозки пассажиров в международном, межрегиональном, региональном и городском сообщениях. Структура перевозок пассажиров
Наибольшее количество пассажиров перевозится в региональном сообщении эконом-класса, на долю которого в 2015 году приходилось 77,4% перевозок железнодорожным транспортом. В прошедшем году этим видом сообщения воспользовались 67,4 млн. человек. В межрегиональном сообщении перевезено 12,4 млн. человек (14,3% в общем объеме перевозок пассажиров железнодорожным транспортом), или почти в 1,5 раза больше, чем в 2010 году. В 2015 году в международном сообщении перевезено 4 млн. человек, или 4,6% перевозок пассажиров железнодорожным транспортом. КомментарииКомментариев пока нет
|
Статистический обзор к Дню железнодорожника Беларуси
События на Украине, развернувшиеся с 24 февраля 2022 года, трактуются как специальная военная операция. При этом действия со стороны коллективного Запада могут трактоваться как прокси-война.
Российская Федерация является мировым лидером в разработке и производстве принципиально нового поколения космических энергодвигательных установок. При этом российские научные центры активно занимаются исследованиями в области перспективных (недавно казавшимися фантастическими) принципов ракетно-космического движения.
Всего два дня спустя после приводнения «Аполлона» на 26 июля 1975 года Землю вернулся и спускаемый аппарат «Союза-18». П.И.Климук и В.И.Севастьянов провели на борту «Салюта-4» 62 дня, но, конечно же, их полёт остался несколько в тени триумфального завершения проекта «Союз-Аполлон». По возвращении на родную планету П.Климук стал готовиться к новому полёту в рамках международной космической программы «Интеркосмос» - Советский Союз решил оказать помощь в подготовке к космическим полётам и их практическом осуществлении космонавтам своих стран-союзников.
23 марта 2024 года с космодрома «Байконур» в Казахстане стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а», которая вывела на орбиту пилотируемый космический корабль «Союз МС-25». На борту было три человека – командир корабля российский космонавт Олег Новицкий (белорус по происхождению), астронавтка НАСА Трейси Дайсон и первая белорусская космонавтка Марина Василевская. Для современной Республики Беларусь это стало грандиозным событием – Марина Василевская, в прошлом проводница-инструктор национальной компании «Белавиа», отправилась покорять космическое пространство, а весь мир увидел на её космической одежде гордый красно-зелёный белорусский флажок с национальным орнаментом.
В наступившей тишине вдруг раздался голос Абрама. Одиннадцатилетний мальчик, который только что лишился родителей, попросил оккупантов о последнем желании – сыграть на скрипке. Удивленные неожиданной просьбой, немцы согласились. Они ожидали слезливо-молящей мелодии. Но неожиданно грянули звуки, которые гитлеровцы осознали не сразу. Зато их узнали все советские люди. Это был «Интернационал»! И распрямились плечи, и возродилась надежда, что Родина будет освобождена, чтобы ни случилось с ними. Сначала робко, а потом все громче и громче запели обреченные и те, кого фашисты пригнали устрашить расправой. Выйдя из оцепенения, враги заорали, чтобы мальчик немедленно прекратил играть. Но он продолжал до тех пор, пока его не прошили несколько автоматных очередей.